燃气球阀 - 天然气球阀

燃气球阀产品概述

燃气球阀是一种用带有圆形通道的球体作启闭件，球体随阀杆转动实现启闭动作的阀门，主要由阀体、阀盖、密封圈、阀座、阀杆、球体以及传动装置等组成，其阀体内固定有阀座，阀座间设有球体，该球体的中心顶部插入有阀杆，阀体与阀盖法兰连接，可以通过阀杆带动球体做90°的转动，从而使阀门开启或关闭。该阀采用防火防静电设计，当阀门的内密封体旋转摩擦产生静电时，其利用一个导电装置和大地连通，从而避免静电导致火灾；当火灾发生时，软密封材料被烧坏后，其仍能保持密封，避免火灾扩大。本产品主要供开启或关闭管道、设备中液化燃气、燃气等气体介质之用，也可以用于其它介质工况。

燃气球阀根据球体是否带有固定轴分为浮动球和固定球两种，浮动球式燃气球阀结构中的球体可以根据燃气气流而发生轻微的位移，并且被紧紧推挤到密封圈上，通过这项措施可以在燃气管道中形成效果较好的单侧密封结构，而固定球式燃气球阀的球体则通过上转轴与下转轴固定在球阀阀体下部的轴承上，因此无法在受到燃气流动压力时横向发生位移，只能够以轴体为中轴线发生转动。其在进行工作时，球体受到的燃气流动压力只能够传递给轴承以及阀杆，而不会影响到阀座，从而极为有效的保证了阀座不会在长时间使用后发生变形。

燃气球阀部件材料

序号	部件名称	材料名称
1	阀体	A105	A350 LF2	A182 F304	A182 F304L	A182 F316	A182 F316L
2	连接体	A105	A350 LF2	A182 F304	A182 F304L	A182 F316	A182 F316L
3	球体	A105+ENP	A350 LF2	A182 F304	A182 F304L	A182 F316	A182 F316L
4	阀座	R-PTFE、PTFE、NYLON、PPL、PEEK、DEVLON、A105+ENP、LF2+HF、SS+HF
5	阀杆	A182 F6a	A350 LF2	A182 F304	A182 F304L	A182 F316	A182 F316L
6	固定轴	A182 F6a	A350 LF2	A182 F304	A182 F304L	A182 F316	A182 F316L
7	填料	GRAPHITE、R-PTFE、PTFE、TEFLON、PCTFE
8	连接板	A105	A350 LF2	A182 F304	A182 F304L	A182 F316	A182 F316L
9	螺柱	A193 B7	A193 B7	A193 B8	A193 B8	A193 B8M	A193 B8M
10	螺母	A194 2H	A194 2H	A194 8	A194 8	A194 8M	A194 8M

燃气球阀技术规范

公称压力Class	150	300	600	900	1500	2500
壳体试验压力(MPa)	3.0	7.5	16.5	22.5	39.2	65.2
液体高压密封试验压力(MPa)	2.2	5.5	12.1	16.5	28.6	47.75
气体低压密封试验压力(MPa)	0.6	0.6	0.6	0.6	0.6	0.6
设计制造	GB/T 12237、GB/T 21385、API 6D、API 608、ASME B16.34
结构长度	GB/T 12221、API 6D、ASME B16.10
连接法兰	JB/T 79、GB/T 9113、HG/T 20592、HG/T 20615、SH/T 3406、ASME B16.5等
检验试验	JB/T 9092、GB/T 26480、API 6D、API 598

燃气球阀主要尺寸

公称压力 Class	公称尺寸 NPS	结构尺寸/mm		公称压力 Class	公称尺寸 NPS	结构尺寸/mm
公称压力 Class	公称尺寸 NPS	d	L	公称压力 Class	公称尺寸 NPS	d	L
150	2	49	178	300	2	49	216
	2 ½	62	191		2 ½	62	241
	3	74	203		3	74	283
	4	100	229		4	100	305
	6	150	394		6	150	403
	8	201	457		8	201	502
	10	252	533		10	252	568
	12	303	610		12	303	648
	14	334	686		14	334	762
	16	385	762		16	385	838
	18	436	864		18	436	914
	20	487	914		20	487	991
	24	589	1067		24	589	1143
表中未列出的其他规格参数，请咨询汗越阀门技术部！

燃气球阀结构图

如果你需订购我厂锻钢球阀产品，咨询时烦请注明规格型号，如无法提供，请说明公称通径、公称压力、阀体和内件材质、介质温度，本产品根据球体的不同分为浮动式和固定式两种，驱动方式可选用手动、蜗轮传动、气动、电动及液动等。